Skupina Skyleader dokončila akvizici společnosti Xtreme Air

Vydáno 2.11.2018

Česká skupina Skyleader dokončila v září 2018 akvizici německé firmy Xtreme Air – výrobce nejmodernějších současných akrobatických letounů XA-41 a XA-42. Do českých rukou se tak dostává po několika desítkách let výroba certifikovaných plně akrobatických letounů nejvyšší kategorie.

„O vstupu do sektoru všeobecného letectví jsme uvažovali už několik let. Při loňských jednáních o výrobní a koordinační spolupráci se společností Xtreme Air se naskytla možnost realizovat akvizici této společnosti, tak jsme jí využili,“ komentuje akvizici člen představenstva akciové společnosti Skyleader Igor Stratil. „Letadla společnosti Xtreme Air jsou dnes jediná akrobatická letadla, která vlastní většinu certifikací, což znamená, že máme certifikaci EASA, máme certifikaci německou, máme certifikaci americké FAA, a jako jediné akrobatické letadlo máme i certifikaci čínskou,“ dodává Igor Stratil. Certifikace je ve všeobecném letectví velice důležitá, protože právě absence certifikací často znemožňuje letadlům v různých částech světa létat. Nejdůležitějšími certifikačními úřady jsou právě evropská EASA, americká FAA nebo čínský CAAC.

Schopnost orientovat se na trhu všeobecného letectví skupině Skyleader podle ředitele Zall Jihlavan Airplanes s.r.o. Radka Filipa nechybí: „Naše sportovní letadla jsme vždy vyráběli podle principů general aviation. Xtreme Air pro naši společnost ale znamená, že se posouváme do vyšší kategorie, výroba všech produktů bude probíhat podle vyšších standardů, což pro naše zákazníky znamená ještě kvalitnější a bezpečnější letadla.“ Skupina Skyleader má ale ještě vyšší ambice. Ve spolupráci s českými odborníky na leteckou akrobacii a s využitím zkušeností z vývoje a výroby lehkých sportovních letadel by ráda vyvinula nový moderní dvoumístný výcvikový akrobatický letoun XA-22. Ten by měl sloužit pro výcvik základní akrobacie a pro soutěžní létání v nižších kategoriích sportsman a intermediate. Takový letoun na globálním trhu už několik desítek let chybí. „Pro výcvik a nižší soutěžní kategorie se v současnosti využívají dosluhující Zliny Z-50, a také letouny Decathlon, což jsou vlastně jediná celosvětově certifikovaná výcviková akrobatická letadla,“ doplňuje Filip, který se sám nižším kategoriím letecké akrobacie věnuje. Souběžně také Skyleader Group vyvíjí další generaci letounu XA-41 – letoun pro individuální akrobacii nejvyšší třídy.

Letouny Xtreme Air jsou v České republice odborné veřejnosti známé. Po dosloužení právě letounů Z-50 na XA-42 přezbrojila například česká akrobatická skupina Flying Bulls Aerobatics Team. Na letounu XA-41 létá také český reprezentant v letecké akrobacii kategorie Unlimited Marek Hyka a tento letoun využívá také český reprezentační tým v kategorii Advanced. V loňském roce obsadil britský pilot Gerald Cooper s letounem XA-41 páté místo na mistrovství světa v kategorii Unlimited a dvoumístné letouny XA-42 zazářily i na letošním mistrovství světa v letecké akrobacii kategorie Advanced. Firemní pilot Xtreme Air Francouz Bastien La Roux vylétal stříbrnou medaili s dvoumístným strojem v konkurenci především jednomístných letadel.

Právě Bastien Le Roux popisuje nejzásadnější vlastnosti letounů Xtream Air takto: „Letouny Xtream Air jsou vyráběny výhradně z uhlíkových vláken. Díky tomu například dvoumístný XA-42 váží s motorem o výkonu 315 koňských sil pouhých 600 kilogramů – jde tedy o jediný dvoumístný akrobatický letoun na trhu, který může legálně soutěžit i v nejvyšší kategorii Unlimited. Je totiž pro manévry a přetížení požadované touto kategorií certifikovaný prakticky pro celý svět. Může létat obraty s kladným i záporným přetížením 10 G při maximální rychlosti 420 km/h.“ Podle Bastiena Le Roux je největší výhodou a to i do budoucna fakt, že letouny jsou vyvíjeny v těsném kontaktu se sportovními piloty: „Pilot a letadlo musí být při akrobacii jeden celek. Naší filosofií není, že si pilot do letadla sedá a pak v něm letí. Vnímáme to spíše tak, že pilot si musí letadlo obléknout a cítit se komfortně – jedině tak může dosáhnout těch nejlepších výsledků.“

Zmíněn byl už úspěch značky Skyleader na vznikajícím čínském trhu. Čínská vláda začala v roce 2010 postupně uvolňovat pravidla pro využívání čínského vzdušného prostoru pro všeobecné letectví. Do té doby byl vzdušný prostor využíván výhradně vojenským a dopravním letectvím. Čínská vláda postupně každý rok odbourává nejzásadnější bariéry bránící provozu všeobecného letectví tak, jak ho známe u nás. Běžné létání tak není v Číně nereálné. Potenciál čínského trhu popsal Qiang Xu, bývalý konstruktér společnosti Cessna, nyní člen vedení Skyleader Group: „V Číně se díky uvolňování bariér začíná zajímat o všeobecné letectví čím dál tím více lidí. Nemáme však téměř žádné výrobce, výcviková letadla, letecké školy ani instruktory. Jen v našem městě, které je hlavním městem jedné z čínských provincií, žije 12 miliónů lidí. Pokud by se chtělo jakékoliv formě letectví věnovat jen jedno procento lidí, máme co dělat na následujících několik let.“ Faktem potvrzujícím slova Qiang Xu jsou současné objednávky 120 letadel Skyleader pro čínský trh a informace o akvizici Xtreme Air vzbudila také ohlas: „Když jsem na svém wechattovém profilu (We Chatt je nejrozšířenější čínská sociální síť, pozn. red.) oznámil, že se začínáme věnovat i výrobě akrobatických letadel, ozvalo se mi hned několik významných přátel s velice konkrétními dotazy k parametrům, cenám a dodacím lhůtám. A objednávky na sebe nenechají dlouho čekat. Takhle to prostě teď v Číně chodí.“

O skupině Skyleader Group

Skupina Skyleader se od 90. let profiluje jako výrobce lehkých sportovních letadel zn. Skyleader. V roce 2014 se společnost soustředila na dobývání otevírajícího se čínského trhu, kde uspěla a její lehké sportovní letouny značky Skyleader získaly jako jedny z prvních certifikaci čínského úřadu pro civilní letectví CAAC. Úspěch českých letounů Skyleader přilákal do jihlavské akciové společnosti čínské investory, kteří v současné době prostřednictvím skupiny Zall drží 70% akcií. I díky těmto investicím mohla skupina Skyleader začít uvažovat o vstup na trh větších letadel všeobecného letectví.

Skupina Skyleader v současnosti vyrábí pět typů celokovových sportovních letounů řady Skyleader 100, 200, 400, 500 a 600, celokompozitový lehký sportovní výcvikový letoun Skyleader GP One, celokarbonový unikátní dolnoplošník s dmychadlovým pohonem UL-39 Albi a od září 2018 také dvojici plně akrobatických certifikovaných letounů – jednomístný XA-41 a dvoumístný XA-42.

O společnosti Xtreme Air

Společnost Xtreme Air je plně certifikovaným leteckým výrobcem EASA (Evropská agentura pro bezpečnost letectví). Od jejího vzniku v prosinci 2005 se specializuje na vývoj a výrobu plně certifikovaných nejmodernějších celokarbonových akrobatických letounů. V portfoliu má dva letouny – jednomístný XA-41 a dvoumístný XA-42. Od září 2018 je Xtreme Air součástí skupiny Skyleader. V září také započal vývoj modelu XA-22 – dvoumístného akrobatického výcvikového letounu, který na globálním trhu dlouhodobě chybí.

Zdroj: www.sclp.cz

Zadejte e-mailovou adresu

a nic z Aerospace vám už neunikne!

Vaše osobní údaje budeme zpracovávat pouze za účelem zasílání newsletterů, a to v souladu s platnou legislativou a zásadami ochrany osobních údajů. Svůj souhlas se zasíláním a zpracováním osobních údajů můžete kdykoli odvolat prostřednictvím odhlašovacího odkazu v každé kampani.


TOP Rozhovory

ZA DVA ROKY BUDOU MOCT LIDÉ CESTOVAT VLEŽE

ZA DVA ROKY BUDOU MOCT LIDÉ CESTOVAT VLEŽE

Vydáno 26.10.2018

fl_cs|fl_en

Společnost Zodiac Galleys Europe bude instalovat spací moduly do nákladních letounů A330. Airbus doufá, že souhlas úřadů pro leteckou přepravu získá do roku 2020. „Naše firma už má velmi pozitivní zpětnou vazbu od několika leteckých společností,“ uvedl Philippe Gilles Michel, generální ředitel společnosti.

PILOT MUSÍ VĚDĚT, JAK ZOBRAZIT SPRÁVNÉ INFORMACE

PILOT MUSÍ VĚDĚT, JAK ZOBRAZIT SPRÁVNÉ INFORMACE

Vydáno 15.10.2018

fl_cs|fl_en

Jak se létání změnilo z pohledu pilota? Co je dnes jeho hlavní výzvou ve srovnání s výzvami před deseti dvaceti lety? „Dobrou zprávou je, že létání jako takové se nezměnilo,“ říká Thomas (Tom) Reinert, testovací pilot ve společnosti Grob Aircraft SE, Německo

MUSÍTE BÝT PŘIPRAVENÍ NABÍDNOUT TO NEJLEPŠÍ

MUSÍTE BÝT PŘIPRAVENÍ NABÍDNOUT TO NEJLEPŠÍ

Vydáno 2.10.2018

fl_cs|fl_en

Česká společnost Frentech Aerospace se významnou měrou podílí na vesmírných projektech. Svou stopu již zanechala na Marsu, díly z její produkce zamíří k Jupiteru. „Přiznám se, že mě nikdy nenapadlo, že se někdy takto podívám do vesmíru,“ říká Pavel Sobotka, ředitel společnosti.

HRAJEME VELKOU ROLI V OBLASTI BEZPEČNÉHO LÉTÁNÍ

HRAJEME VELKOU ROLI V OBLASTI BEZPEČNÉHO LÉTÁNÍ

Vydáno 25.9.2018

fl_cs|fl_en

„Bezpečnost v leteckém průmyslu je a vždy bude tématem číslo jedna a dovolím si říct, že společnost Honeywell historicky hrála velkou roli v budování a posouvání bezpečnosti v leteckém průmyslu,“ říká v rozhovoru pro Svět průmyslu David Kozák, ředitel společnosti Honeywell v České republice.

Zobrazit Více

Zadejte e-mailovou adresu

a nic z Aerospace vám už neunikne!

Vaše osobní údaje budeme zpracovávat pouze za účelem zasílání newsletterů, a to v souladu s platnou legislativou a zásadami ochrany osobních údajů. Svůj souhlas se zasíláním a zpracováním osobních údajů můžete kdykoli odvolat prostřednictvím odhlašovacího odkazu v každé kampani.

Další zprávy

Americké letectvo přidělilo zakázku na výrobu F-16 pro Slovensko

Americké letectvo přidělilo zakázku na výrobu F-16 pro Slovensko

Vydáno 1.8.2019

fl_cs|fl_en

Americké letectvo přidělilo společnosti Lockheed Martin zakázku na výrobu čtrnácti stíhaček F-16 určených pro Slovensko. Oznámilo to ve středu americké ministerstvo obrany. Hodnota zakázky, jejíž součástí je také logistická podpora, je podle Pentagonu téměř 800 milionů dolarů (18,6 miliardy korun). Slovensko loni v prosinci podepsalo smlouvu o nákupu 14 kusů nejmodernější verze amerických stíhaček F-16, celková hodnota […]

Novým šéfem státního podniku LOM Praha bude Jan Rouček

Novým šéfem státního podniku LOM Praha bude Jan Rouček

Vydáno 12.7.2019

fl_cs|fl_en

Novým ředitelem státního podniku LOM Praha se stane od pondělí Jan Rouček. V čele podniku nahradí Romana Planičku, který v dubnu odstoupil ze zdravotních důvodů. ČTK to dnes sdělilo tiskové oddělení ministerstva obrany. Rouček uspěl ve vypsaném výběrovém řízení. „Ministr obrany Lubomír Metnar rozhodl o jeho jmenování ke dni 15. července 2019,“ uvedlo ministerstvo obrany. […]

Armádní vrtulníky Mi-171Š čeká další modernizace

Armádní vrtulníky Mi-171Š čeká další modernizace

Vydáno 9.7.2019

fl_cs|fl_en

Armádní vrtulníky Mi-171Š pro speciální operace čeká další modernizace. Zlepšit se má například balistická ochrana nákladní kabiny vrtulníků nebo v nich bude zabudován systém pro rychloupínání nákladu podle standardů Severoatlantické aliance. ČTK to sdělil Marek Vala z tiskového oddělení ministerstva obrany. Informace o zakázce za asi 31 milionů korun dnes vládě představil ministr obrany Lubomír […]

Rusko bude vyrábět další letadla Suchoj, nehledě na havárii

Rusko bude vyrábět další letadla Suchoj, nehledě na havárii

Vydáno 9.7.2019

fl_cs|fl_en

Rusko plánuje vyrobit dalších nejméně 200 letadel Suchoj Superjet 100 navzdory květnové vážné nehodě, která vyvolala otázky ohledně budoucnosti prvního nového dopravního letounu země od dob Sovětského svazu. Agentuře Reuters to řekl ministr průmyslu a obchodu Denis Manturov. Stroj Suchoj Superjet 100 provozovaný leteckou společností Aeroflot, který odstartoval 5. května z letiště Šeremeťjevo, se po […]

Aero opraví 16 letounů L-159 pro českou armádu za 1,6 miliardy korun

Aero opraví 16 letounů L-159 pro českou armádu za 1,6 miliardy korun

Vydáno 29.5.2019

fl_cs|fl_en

Aero Vodochody a Ministerstvo obrany ČR na veletrhu IDET v Brně oznámily, že firma pro českou armádu během čtyř let opraví 16 letounů L-159 v rámci takzvaných PP16, tedy periodických prací po šestnácti letech provozu. Celková hodnota zakázky je 1,6 miliardy korun. Jde již o druhou střední opravu českých jednomístných letounů L-159, první, po osmi letech provozu, […]

Při nehodě letadla na Floridě se zranilo 21 lidí

Při nehodě letadla na Floridě se zranilo 21 lidí

Vydáno 4.5.2019

fl_cs|fl_en

Dopravní letoun Boeing 737 sjel v noci na dnešek SELČ na vojenském letišti poblíž amerického města Jacksonville z přistávací dráhy a skončil v blízké řece. Nehoda si podle policejního velitele vyžádala 21 zraněných, ale jejich život není ohrožen. Stroj měl na palubě 136 pasažérů a sedmičlennou posádku a na vojenskou základnu v Jacksonvillu přiletěl z […]

Zobrazit Více
Objednejte si předplatnéMám zájem